ألمانيا : “معرض IAA Mobility” يعلن عن نظام شحن لاسلكي ثوري لسياراتها الكهربائية …

في خطوة تعد تحولا نوعيا في عالم السيارات الكهربائية، كشفت شركة بورشه الألمانية عن نظام شحن لاسلكي جديد خلال مشاركتها في معرض IAA Mobility، في إبتكار يتوقع أن يحدث نقلة كبيرة في كيفية شحن المركبات الكهربائية، من خلال الإستغناء التام عن الكابلات والمقابس التقليدية.

التقنية الجديدة، التي ستطرح لأول مرة مع سيارة كاين الكهربائية المرتقب إطلاقها في وقت لاحق من هذا العام، تمهد لتوسيع نطاق إستخدامها في أسواق أوروبا بدءا من عام 2026، على أن تشمل أسواقا عالمية لاحقا، ضمن خطة بورشه لتعزيز ريادتها في قطاع التنقل الكهربائي وتقديم حلول أكثر مرونة وفعالية للمستهلكين.

ويعتمد النظام على وحدة إستقبال للشحن تثبت أسفل السيارة، تتكامل مع لوحة شحن أرضية بقدرة 11 كيلوواط، تركب عادة في مرآب المنزل ولا تتطلب تجهيزات إضافية سوى مصدر كهربائي. وقد زودت اللوحة بحساسات أمان متقدمة، من بينها مستشعرات للحركة وكاشفات للأجسام الغريبة، لضمان أقصى درجات السلامة للمستخدمين والحيوانات والأغراض المحيطة، بحسب ما نقل موقع Sustainability Times.

وتقوم آلية الشحن على تبسيط التجربة إلى أقصى حد، حيث يساعد نظام الكاميرات المحيطية السائق على ركن السيارة بدقة فوق اللوحة، قبل أن تنخفض المركبة تلقائيًا إلى ارتفاع يبلغ نحو 15 سنتيمترا، ليبدأ الشحن دون الحاجة لأي تدخل يدوي.

ولتعزيز التجربة الرقمية، يمكن التحكم الكامل في عملية الشحن ومراقبتها عن بعد عبر تطبيق My Porsche على الهاتف الذكي، مع إمكانية تهيئة السيارة مسبقا، كما هو الحال مع أنظمة الشحن السلكي.

ويعتبر خبراء الصناعة أن إدخال بورشه لتقنية الشحن اللاسلكي يمثل خطوة فارقة قد تدفع منافسين آخرين إلى تبني تقنيات مشابهة، ما قد يسرع من تطوير بنية تحتية تدعم هذا النوع من الشحن على نطاق أوسع مستقبلا.

ويرى محللون أن هذا التوجه لا يهدف فقط إلى تحسين تجربة المستخدم، بل قد يعيد صياغة توقعات المستهلكين بشأن الراحة والمرونة في إمتلاك وتشغيل السيارات الكهربائية.

خطوة بورشه الأخيرة تطرح تساؤلات حول مدى إستعداد باقي الشركات لمواكبة هذا التغيير، وما إذا كان العقد المقبل سيشهد تحول الشحن اللاسلكي من تقنية ناشئة إلى معيار رئيسي في مستقبل السيارات الكهربائية.